【主管Q:554258】杏耀代理政府工作报告提出，深化增值税变革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，确保主要行业税负明显降低；坚持6%一档的税率不变，但经过采取对消费、生活性效劳业增加税收抵扣等配套措施，确保一切行业税负只减不增，继续向推进税率三档并两档、税制简化方向迈进。

钢铁行业作为国民经济的支柱型产业，杏耀代理官网是国度进项税额的主要来源之一，受减税的影响较大。

研讨员表示，从消费环节的角度看，税率下调有助于降低钢铁消费企业的本钱和担负，进而降低和改善行业企业的资产负债率。以2018年钢铁企业为例，钢铁行业主停业务收入64006.5亿元，同期主停业务本钱56855.4亿元，若按原资料采购本钱约占主停业务本钱70%预算，杏耀代理注册增值税从16%降至13%约可减轻增值税约726亿元，占行业主停业务收入的1%左右。其次，减税降费有助于钢铁企业增加投资，盘活企业创新生机，深化增值税变革释放的减税红利，减少政府对资源的配置，尽可能多地发挥企业能动性。“从流通环节的角度看，税率下调使钢铁产业链的各环节本钱均得以降落。”业内人士表示，据测算，本轮降税对煤、焦、矿等原资料的本钱影响在几十元左右，对钢坯、螺纹钢本钱影响在百元左右。上游的本钱红利逐步向下传送，可能招致末端的产品销售均价下移，但对40Cr精细钢管销售利润的影响不大。运输方面，交通运输业增值税去年从11%降至10%，再降至今年的9%，有利于降低钢铁运输环节的物流本钱，关于做工程配送的钢厂或贸易商，能够降低到货本钱，提升利润。另外，税率下调会增加国内钢材出口的竞争优势，利于出口。