背景：细雨生寒未有霜，庭前木叶半青黄。随着时间步入冬季，南北市场建材差价扩大，北材已迎来南下窗口期，今年的“北材南下”实际情况究竟如何？

有人表示，当前南北价格差距不大南方订货少，加上“拉尼娜”的到来，或给下游开工带来负面影响，今年北材“难下”了。但也有人认为，东北需求接近尾声，冬储尚早，钢厂南下分流迫在眉睫，一大波北材正在“南下”。

聚百家之言，解大家之惑。基于此，本期《悬赏问答》我们将辩论的主题定为#今年北材“难下”还是“南下”？#

从本期话题的投票结果来看：

A：40.8%的读者认为今年北材难下。

B：59.2%的读者认为今年北材南下。

我们从参与本次话题讨论的读者中，精选了，“南京金明建材”、“南京采文”、“期货那些事儿85”、“永兴板材”、“任逍遥”、“赵海波”、“qm”、“cyd”、“吴兴”、“清风”、“慧悟”等11位业内人士的留言，以其独到的观点，就本期话题，为你进行全面解读！

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“南京金明建材”

目前高位的钢价偏强走势，有点疯狂，作为贸易商，防控风险意识要比平时强烈。所以，高价位南下钢材似乎没有太大的意义。其次，短期内钢价偏强，随着冬季来临，有很多变数，可能会出现高价难下，低价也难下，因为对于未来不确定因素增加。最后就是南北价差不像往年那样，利润空间有限。钢价，目前受制于铁矿石和强大的需求，随着天气变化，钢价难以维持高位

“南京采文”

钢材之所以南下，最根本的是南北差价，有利可图。但，北方今年冬季环保方面，显然没有余地，执行比较严格，那么产量有限的情况下，南下势必减少，其次，大涨行情，需求也强烈，供销两旺，去库快，北方也没有太多的量南下，最后南北价差缩小，目前上涨透支了未来的空间和需求，让贸易商没有安全感，冬储意愿不强烈。对于价格而言，随着赶工期结束，钢价回调大。

“期货那些事儿85”

首先，南北价差不是很大北材南下的动力没那么足。第二，由于疫情影响北方去库的时间要比南方早，北方库存目前的情况明显优于南方库存。第三，北方天气比往年要好，南北方都在赶工，但是南方库存在年底之前很难去化到正常水平，整体库存大概率是高于往年的，所以价格也很难出现和去年一样短期大幅拉涨，价差也就很难持续扩大。所以，今年北材南下肯定是难的。

“永兴板材”

由于节后需求超预期爆发及钢厂产量小幅下降，致使库存加速去化，全国螺纹钢期货及现货双双创年内新高，南北价也差随之阔大，沈阳和上海价仓已达300点以上，暂有南下动力，但目前钢价已达阶段性顶部，逐渐进入冬季，后期市场需求震将荡走弱，钢材价格也将逐步走低，南北价差也会随之缩小，直至平水，南下无力可图，南下或将难下。

“任逍遥”

北方与南方建材差价在300元/吨以上才有动力南下，目前北方大部分温度还在0度以上，还在赶工期，所以北方大部分建材还有强劲需求。虽然北材南下已陆续开启，但相比往年发货仍未达到高位。主要原因，当前北方钢企利润水平不高，且多进入检修期，因此供应增长的可能不大，并且今年南北价差空间不大，且南方库存偏高，随着冬季的深入，北方市场建材才有望批量南下。

“赵海波”

难下还是南下完全取决于价差，由于近期南方盘螺线材资源紧缺涨势迅猛，已经有大批北材盘线资源在南下途中，螺纹暂时南北价差很小南下资源偏少。后续随着北方陆续进入冬季，资源多以就地冬储为主了，螺纹南下价差太小无太大驱动力，南下资源多集中在价差明显的盘线资源。

“qm”

11月份北方雨雪天气仍然较少，北方钢材需求尚可，南北差价不大，北材南下数量有限，预计到12月中旬及以后北材南下数量会逐步加大，直到明年3月初，北材南下数量又会逐步回归常态。现在钢材无论是现货还是期货价格都已经进入了高价位高风险雷区，无论期、现都不可继续追高，逢高卖出期货、现货锁定利润，最大限度降低库存，回笼资金，等待冬储……。钢市不缺产能不缺货，唐山限产也只是暂时略微缓解了一下钢市供大于求的压力，并不存在供不应求的问题，所以钢材价格并不存在暴涨的基础，而且离寒冬愈来愈近，此时大幅拉涨、追涨极易坠入陷阱。

“cyd”

今年的北材南下的钢厂会有地域的区别，比如说的东北钢厂，冬天终端需求基本停滞，只要有利润或在成本附近就不会停产，保产唯一的出路就是南下，除东北外北方其它钢厂南下还是比较困难的，从数据看，10月下旬钢企减产力度有限，企业库存较9月底的低位（1159.61万吨）增加了55.17万吨，南方库存还是比较高的，也不会轻易让北方的钢材进入到本地，用价格保卫本地市场。

“清风”

往年，北材南下的时间多开始于11月左右，而在今年，北方主导钢厂库存不大，再就是今年需求旺季时，北方价格高于南方，往年北材南下之际，南北价差在300元/吨以上，而今年，南北方价格差距不大，价格没有拉开，后期来看，北方受天气限制会更加明显，在终端弱势的情况下，南下的资源或有所增加，但预计增量并不会十分明显，北材南下的重点关注点为：利润、货源量、需求量及相关政策。

“慧悟”

北方资源只有靠低价，在南方才有市场。如果南方市场价格也低，那北材的低价优势不再，便没有优势了，特别是在当前南方钢贸商大库存，高产能、工程资金偏紧的背景下，且北材没有大的品牌优势，靠拼成本、运费、政策、品牌，北方资源来南方未必吃香，北材南下比往年都难。

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感谢业内人士们的精彩观点，不仅让我们知晓了当前市场关注的市场看点，还谈及了许多对于后市的看法，只希望上述业内人士的精彩观点能够给大家带来一些帮助。

下期话题：#建材成交增幅明显，冬季需求还会冷吗？#

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